Geležinkelis Tomekui – tai ne tik darbas, bet visų pirma aistra ir meilė. Būtent meilė geležinkeliams leido jam susipažinti su savo antrąja puse, o dabar – ir žmona, kuri didžiausioje Lenkijos statybų įmonėje yra atsakinga už pervežimus geležinkeliu ir geležinkelio kelio mašinų priežiūrą.
Savo kelionę geležinkeliu Tomekas pradėjo dar studentavimo laikais. Jis atlikinėjo praktiką viename iš nedaugelio tuo metu Lenkijos privačių geležinkelių vežėjų, kuris kaip tik tuomet atidarinėjo savo dukterinę įmonę Vokietijoje. Būtent šiose dviejose rinkose jis ir įgijo savo pirmąją dispečerio, vėliau — vokiškai kalbančių dispečerių koordinatoriaus ir galiausiai — dispečerinės vadovo darbo patirtį.
Tomek pradėjo dirbti „LTG CARGO Polska“ dar prieš jai pradedant vykdyti pirmuosius nuosavus pervežimus. „Nors tai buvo daugiau nei prieš 2 metus, puikiai ir su sentimentaliomis nuotaikomis prisimenu pirmuosius atgabentus vagonus ir lokomotyvus, taip pat pirmuosius su tuo susijusius traukinius“.
Šiuo metu jis yra atsakingas už tarptautinius pervežimus. Jis yra pirmoji kontaktinė linija mūsų partneriams Vokietijoje, kartu su kolegomis ir kolegėmis iš Lietuvos motininės įmonės organizuoja pervežimus, taip pat užtikrina sklandų prekių pristatymą ir išvežimą šiuo metu jautriausioje iš sienų – sienoje su Ukraina. Stengiasi optimaliai panaudoti turimus išteklius nuolat besikeičiančiomis sąlygomis.
Kyla problemų dėl perkrautų ar apgadintų vagonų ir priekabų? Tai ne bėda! Skubus prašymas nestandartinį krovinį nugabenti iki artimiausio terminalo arba surasti įmonę, kuri vietoje atliks remontą ar perkraus prekes, kad prekės kuo greičiau pasiektų klientą.
Į Tomeko pareigas taip pat įeina mūsų Bendrovės duomenų surinkimo ir tinkamo ataskaitų teikimo UTK (Geležinkelių transporto tarnybai), Vyriausiajai statistikos tarnybai (GUS) ir Lenkijos geležinkeliams (PLK) priežiūra, kad LTG Cargo Polska stiprėtų ne tik „ant žemės“, bet ir pervežimų statistikoje.
Kai viskas suskaičiuota, suplanuota ir „gaisrai užgesinti“, po atliktų darbo Tomekas mėgsta persikelti į virtualią kompiuterinių žaidimų realybę, kurioje pats kuria savo transporto infrastruktūrą ir sprendžia didžiausius logistikos iššūkius.
Antroji Tomaszo aistra yra kelionės, į kurias jis, kai tik gali, pasiima du savo mylimus šunis.