LTG Cargo Polska wprowadziło do eksploatacji nowe, niedawno zakupione wagony: 72 wagony kieszeniowe przeznaczone są do przewozu naczep na rozstawie europejskim (1435 mm) z Kowna do Duisburga (Niemcy) z postojem w ważnym polskim centrum logistycznym w Łodzi.
72 nowe wagony zostały wyprodukowane w ubiegłym roku przez bułgarską firmę Kolowag specjalnie dla LTG Cargo Polska. Te wagony o rozstawie europejskim są specjalnie zaprojektowane do transportu intermodalnego: standardowe naczepy mogą być szybko i łatwo na nie załadowane, bez konieczności stosowania specjalnych zabezpieczeń, dzięki czemu pociągi intermodalne można szybko załadować i przygotować do podróży.
„LTG Cargo Polska kładzie duży nacisk na efektywność operacyjną i poprawę doświadczeń klientów. Nowe wagony kieszeniowe zapewnią niezawodność usług transportowych. Wierzymy, że zarówno my, jak i nasi klienci skorzystamy na tym zakupie” – mówi Laimonas Nekrošius, prezes LTG Cargo Polska.
Przedsięwzięcie „Zakup 72 wagonów do realizacji połączeń intermodalnych” przeznaczonych do prowadzenia transportu Intermodalnego, nr KPOD.09.09-IW.02-0018/24-00” w ramach Inwestycji: E2.1.3. Transport intermodalny, Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności
Międzynarodowa trasa towarów intermodalnych z Kowna do Duisburga została uruchomiona w 2022 roku, po podłączeniu linii o europejskim standardowym rozstawie szyn (1 435 mm) do kowieńskiego terminala intermodalnego. W chwili obecnej, na tej trasie kursują pociągi intermodalne trzy razy w tygodniu; w zeszłym roku trasę tę przedłużono o przystanek w Łodzi. Jednokierunkowy dystans wynosi łącznie 1 520 km, a LTG Cargo Polska zapewnia trakcję na trasie przez Polskę.
LTG Cargo Polska zatrudnia obecnie 120 osób i posiada biura w Warszawie i Katowicach. Firma obsługuje ponad 350 wagonów i 28 lokomotyw dla europejskiej sieci kolejowej, w tym wysoce nowoczesne lokomotywy Siemens, które mogą skutecznie przewozić ładunki na trasach międzynarodowych. Firma rozwija również działalność spedycyjną w Polsce, świadcząc usługi transportu naczep i kontenerów.
Więcej informacji na stronie: Projekty Unii Europejskiej
